In Luxemburg und Irland ab sofort, in Schweden und den Niederlanden demnächst: Der Prüfdienstleister expandiert und agiert auch im europäischen Ausland als Technischer Dienst der Kategorie C.

Das Angebot an Kindersitzen ist groß und unübersichtlich. Der Preis allein ist kein Hinweis auf Qualität., wie der jüngste Test des Automobilclubs ADAC ergeben hat.

Neue Strategie, weniger Opel: Stellantis investiert Milliarden, setzt aber auf andere Marken. Das Geld will der Konzern künftig vor allem in Nordamerika verdienen.

Die maue Konjunktur und wegbrechende Absatzmärkte machen der Eberspächer-Gruppe zu schaffen. Kleinere Werke sind schon geschlossen, die Zahl der Mitarbeiter sinkt.

Mit einem selbst entwickelten Auto plus Chipsatz will Xpeng seinen ersten Robotaxi-Dienst aufziehen. Und die Pläne sind noch umfassender.

Wofür steht die Marke Subaru in Zukunft? Bei der Präsentation der BEV-Modelle Uncharted und Solterra gab der Importeur einen Einblick.

Renault kann den nächsten Open Point schließen. Mit dem Autohaus Bernds übernimmt ein langjähriger Partner der Marke den Vertrieb in Aachen.

Der BYD Seal 6 DM-i Touring verbindet streckenweises elektrisches Fahren mit Langstreckentauglichkeit. Ein Plug-in-Kombi für verschiedene Kundengruppen – zu einem attraktiven Preis. Der Test zeigt: Das Konzept funktioniert, aber mit deutlichen Abstrichen.

Partnerhändler können ab sofort Inzahlungnahmen zu einem vorab verbindlich festgelegten Preis an Auto 1 verkaufen. Der Service gilt auch für Flottenbetreiber und ganze Fahrzeuglisten.

Der auf Mittelständler fokussierte Finanzdienstleister gibt sich einen neuen Markenauftritt. Künftig hebt die Bank ihre Zugehörigkeit zum Haushaltsgeräte-Konzern Vorwerk hervor.

Es ist dieser unvergleichliche Duft, wenn man zum ersten Mal in ein neues Auto steigt. Doch in ihm können auch gesundheitsschädliche Substanzen stecken. Der ADAC und das Fraunhofer-Institut für Bauphysik haben die Innenraumluft von fünf Neuwagen analysiert und aufgezeigt, wo kritische Belastungen vorliegen.

Mit einem Umsatz in Höhe von 2,05 Mrd. Euro hat der Mobilitätskonzern Alphartis SE einen neuen Höchstwert in seiner 40-jährigen Unternehmensgeschichte erzielt. 2025 brachte das Unternehmen insgesamt 52.000 Fahrzeuge auf die Straße.

Hans Gustav Röhr ist heute nahezu vergessen, war aber in den 1920er- und 1930er-Jahren ein Innovator der Automobilentwicklung. Der Röhr 8 wurde damals als „der sicherste Wagen der Welt“ beworben. Gegründet wurde das Unternehmen 1926, weshalb die Freunde historischer Fahrzeuge Ober-Ramstadt am 21. Juni zum Jubiläumsfest einladen.

Zwei in einem: Dieses Prinzip verfolgte der Ford Nugget von Anfang an. Seit 1986 vereint er erfolgreich ein Freizeit- mit einem Alltagsfahrzeug.

Auf Oldtimertreffen im Osten Deutschlands sieht man stetig mehr Fahrzeuge mit Weißwandreifen und Klebegewichten. Beides gab es in der DDR nicht – mit einer Ausnahme: von Melkus selbst gegossene Klebegewichte für den RS 1000. Wir erklären die Hintergründe.

In den 90ern tourte die Kelly Family mit ihm durch Europa. Nun ist der Bristol Lodekka, ein typischer englischer Doppeldeckerbus, voll restauriert wieder zurück auf der Straße – auch dank Dekra.

Je nach Modell leuchten bei diversen Citroën, DS, Opel, Fiat und Peugeot keine Meldungen im Cockpit auf, wenn der Spurhalteassistent oder das Notbremssystem gestört sind.

Droht dem Handel mit älteren Gebrauchtwagen die Haftungsfalle? Der Bundesrat hat den ersten Gesetzentwurf zur EU-Richtlinie „Right to Repair“ an die Bundesregierung zurückgegeben. Das Kfz-Gewerbe fordert eine Anpassung.

Stahl bringt’s immer noch: Audi zeigte bei den Aachener Karosserietagen die Karosseriekonstruktion des neuen A6. Besonders die Vielfalt der Antriebe macht zahlreiche kreative Anpassungen an der Karosserie nötig.

Eine neues Dieselgate-Update steht für ältere VW Touareg und Porsche Cayenne an. Einen weiteren Abgas-Rückruf gibt es für über 14.000 Einheiten des VW Golf aus den Baujahren 2012 bis 2015. 

Beim Stop-and-Go im Berufsverkehr die Hände nur noch pro forma am Lenkrad haben: Was in China längst Alltag ist, will der Stuttgarter Autobauer flächendeckend auch nach Deutschland bringen.

Die vom Fraunhofer IWU neu entwickelte Edelstahl-Bremsscheibe soll die neue EU-Emissionsnorm erfüllen. Sie ist erheblich länger haltbar als Graugussscheiben.

Der Hersteller führt seinen Vector All Season 4 ein und deckt mit dem Neuling auch das Segment ab 19 Zoll ab – ein Wachstumssegment auf dem Reifenmarkt.

Der Volkswagen-Konzern stellt sich in der Antriebstechnik breiter auf: Mit einem seriell arbeitenden Vollhybrid ergänzt er seine mild hybridisierten Verbrennungsmotoren. »kfz-betrieb« war bei der Premiere in Wien dabei.

Die THG-Prämien für Stromer sind angehoben worden. Kfz-Betriebe können ab sofort Garantieprämien von bis zu 380 Euro pro Fahrzeug bekommen. Für N1-Fahrzeuge gibt es sogar 570 Euro.

Betrug im Autohaus soll schwieriger werden. Um gefälsche Ausweispapiere zu erkennen, bietet eine ZDK-Kooperation Mitgliedern eine Lösung an.

Mit der Überprüfung und Kalibrierung von Fahrerassistenzsystemen können Werkstätten bei Kunden punkten und Einnahmen generieren. Eine Seminarreihe des Kfz-Gewerbes zeigt, was es dafür braucht.

In Bonn tagte der Fachausschuss und informierte sich über die aktuellen Entwicklungen bei den Themen für das Kfz-Gewerbe. Spannende Informationen lieferte Gastredner Dr. Neofitos Arathymos aus dem Bundesverkehrsministerium.

Während die Busbestände wachsen, scheint die Wartungsqualität zu sinken. Die aktuelle Analyse des TÜV-Verbands in Form des TÜV-Reports Omnibus zeigt kritische technische Schwachstellen in der Busflotte.

Es geht um jahrelange Preisabsprachen, eine halbe Million Euro Schadenersatz und die Frage: Darf eine Inkasso-Firma die Ansprüche vor Gericht gebündelt einklagen? Jetzt hat der BGH gesprochen.

Ford bietet den F-150 in Deutschland nicht offiziell an. Wer ihn trotzdem haben will, bekommt ihn in einer Basisausstattung mit Fünfliter-V8.

Weniger Umsatz und ein heftiger Gewinneinbruch – der Jahresstart fiel für Daimler Truck düster aus. Ein großes Problem ist der US-Markt, nicht zuletzt wegen der Zölle.

Gestern noch zwei Monate Vorlauf, heute Auftragsflaute: Raus aus der Schadensteuerung oder bewusst rein? Für K&L-Unternehmer wird die strategische Positionierung zur Überlebensfrage. Schadensteuerung bringt zwar Volumen, aber zu welchem Preis?

Ab dem 27. September 2026 müssen Kfz-Händler die neue EU-Kennzeichnungspflicht für Garantien und Gewährleistung umsetzen. Die Garantieanbieter in der Kfz-Branche sind darauf vorbereitet – allerdings mit unterschiedlichen Strategien und Einschätzungen.

Kann ein Händler ein mangelhaftes Auto an einen Verbraucher verkaufen, ohne dafür haftbar zu sein? Ja, das geht: mit einer ausdrücklichen und gesonderten Zustimmung des Verbrauchers. Allerdings gelingt das in der Praxis nicht immer rechtssicher, wie ein Urteil des OLG Schleswig vom 31.03.2026 (Az.: 7 U 104/25) zeigt.

Die Bundesregierung muss die EU-Verordnung „Right to Repair“ bis Juli umsetzen. Ihr Gesetzesentwurf stößt auf Widerstand des Autohandels - und aktuell auf Bedenken des Bundesratsausschusses.

Das Autohaus Cuntz war Europas erfolgreichster Alpina-Händler. Doch seit BMW die Traditionsmarke Anfang 2026 übernommen hat, ist die Ära vorbei. Trotz herausragender Verkaufszahlen erhielt das Autohaus keinen neuen Händlervertrag. Dennoch bleibt das Team optimistisch.

Mit der Überprüfung und Kalibrierung von Fahrerassistenzsystemen können Werkstätten bei Kunden punkten und Einnahmen generieren. Eine Seminarreihe des Kfz-Gewerbes zeigt, was es dafür braucht.

In Bonn tagte der Fachausschuss und informierte sich über die aktuellen Entwicklungen bei den Themen für das Kfz-Gewerbe. Spannende Informationen lieferte Gastredner Dr. Neofitos Arathymos aus dem Bundesverkehrsministerium.

Droht dem Handel mit älteren Gebrauchtwagen die Haftungsfalle? Der Bundesrat hat den ersten Gesetzentwurf zur EU-Richtlinie „Right to Repair“ an die Bundesregierung zurückgegeben. Das Kfz-Gewerbe fordert eine Anpassung.